市區(qū)500輛出租車改"喝"氣 市物價局：暫時不降運價

　　■《東江時報》記者劉豪偉 首席記者廖桂旭

　　一直在高位徘徊的油價讓出租車駕駛員老曾連喊吃不消。為了節(jié)約成本，老曾9日按照安排對出租車進(jìn)行“油改氣”。7050元的改造費用老曾只掏了2350元，剩下的由政府和企業(yè)各承擔(dān)一半。采訪中記者獲悉，市區(qū)有500余輛出租車從9日開始啟動“油改氣”換“口糧”。屆時，全市燃?xì)獬鲎廛噷⑦_(dá)到600輛。

　　的哥自述

　　“氣”比“油”省錢30%

　　老曾和自家親戚兩班倒，根據(jù)他倆的行車軌跡，每天營運的公里數(shù)超過400公里。按照目前每升7.36元、每百公里耗油10升計算，一天跑車所需油錢約294.4元。即：7.36元/升×10升×4＝294.4元。

　　“我有個老鄉(xiāng)在市公共汽車總公司開出租車，開的是CNG天然氣車，相比之下每個月比我多賺上千元?！崩显f，目前天然氣每立方售價為4.95元，每次加氣可達(dá)13立方，可行駛130公里。這樣，每公里所消耗的氣費約0.495元。仍按照每天400公里營運數(shù)計算，一天所需的加氣費用為198元。

　　兩者對比后可明顯看出，同樣是400公里的營運里程，“喝”氣比“喝”油節(jié)省了超過30%的成本。即，一天可節(jié)省96.4元，一輛車一個月即能省2892元。

　　“按照這樣計算，投入2350元的改裝費用最快一月就能收回成本了。”老曾很有把握地說。

　　記者探訪

　　市區(qū)過半出租車將燒氣

　　“喝”氣比喝“油”大大節(jié)省了成本，出租車“油改氣”的現(xiàn)狀如何？昨日，記者前往惠州市中得新能源科技有限公司改裝現(xiàn)場實地探訪，正好有三輛出租車正在進(jìn)行“油改氣”。據(jù)悉，我市汽運、新明暉兩家出租車公司的近400輛出租車將在一個月內(nèi)在該改裝點完成“油改氣”。

　　“燒氣比燒油便宜多了，雖然前期要投入近7000元的改裝費，但從長遠(yuǎn)看‘油改氣’還是劃算的。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，出租車“油改氣”所需費用為7050元，由政府、企業(yè)、個人各承擔(dān)三分之一，“政府每輛補(bǔ)貼2350元，剩余部分由企業(yè)和個人共同承擔(dān)?！?

　　該負(fù)責(zé)人介紹，目前，市區(qū)（包括仲愷高新區(qū)）出租車保有量共計1171輛（含100輛CNG出租車），這次500輛出租車“油改氣”后，加上之前的100輛CNG出租車，市區(qū)路上跑的出租車將有過半燒氣。

　　為何另外的500多輛出租車不進(jìn)行統(tǒng)一的“油改氣”？該負(fù)責(zé)人解釋說，此次改造的均為2014年底之后達(dá)到報廢期的車輛。為提高出租車的使用效益，此前車輛不實行“油改氣”，也就是說2014年底達(dá)到報廢期的出租車，將直接予以強(qiáng)制報廢，所缺運力由新購置CNG出租車填補(bǔ)。